Ponton flottant à lémbouchure du fleuve Minho

Entrée du fleuve Minho depuis l'océan Atlantique :

Le fleuve Minho est navigable jusqu'à Tui, à environ 30 kilomètres de l'embouchure.

La navigation, elle est difficile en raison des profondeurs et des courants changeants. Les marées se font sentir à environ 40 kilomètres en amont, avec un courant de marée maximal de 4 nœuds, et la différence entre la marée haute et la marée basse à l'embouchure de la rivière Tui est de plus d'une heure.

Sa barre à l'embouchure du fleuve est large de 1 400 mètres entre les pointes de Santa Tecla en Espagne et de Ponta Ruiva au Portugal. Elle est très exposée aux vagues et aux vents d'ouest et surtout de sud-ouest. Seule une petite partie de cette barre est navigable.

Entre ces deux points, à environ 0,2 mille à l'ouest de Ponta Ruiva, au milieu de l'estuaire, se trouve l'Ínsua de Santo Isidro, où se trouve le fort d'Ínsua et tout un ensemble de rochers et de récifs. À côté du fort d'Ínsua, au nord-ouest, se trouve le phare qui, avec ses trois secteurs, blanc, rouge et vert, signale les zones libres et navigables, ainsi que la zone dangereuse et les hauts-fonds. La mer est agitée tout au long de la barre, avec de fortes houles.

L'insula donne lieu à deux entrées dans le fleuve Minho:

Barra do Norte (côte espagnole) entre Ínsua et Ponta Barbela.

L'accès est extrêmement compliqué et actuellement bloqué sans possibilité d'ouverture.

Nous entrerons dans le Minho par Barra Sul, sur la côte portugaise, entre l'îlot d'Ínsua et Ponta Ruiva. Attention : l'absence de canaux balisés à cette entrée signifie que si vous voulez entrer, nous devrions le faire sous la supervision d'une personne ayant une bonne connaissance de la zone. Dans le cas contraire, il est conseillé d'avoir des cartes de navigation à grande échelle et à jour.

Les instructions de navigation de la police maritime de Caminha, dont la tour de signalisation est située près de Ponta do Cabedelo, doivent être respectées. Le non-respect de ces instructions est passible d'une amende pouvant aller jusqu'à 2 000 euros.

Conditions de navigation sur le Minho :

1º Les variations de son débit sont en moyenne de 2 mètres entre la marée haute et la marée basse. Tenir compte du décalage horaire entre la marée haute et la marée basse entre Tui et Camposancos. La marée haute a normalement un décalage de 1 heure 45 minutes à 1 heure et la marée basse de 2 heures 50 minutes. C’est-à-dire, si la marée haute à A Guarda est à 00:00 minutes, à Tui elle sera à 01:45 minutes. Si la marée basse à A Guarda est à 00:00 minute, la marée basse à Tui sera à 02:00 minutes 50 minutes environ.

2º Nous recommandons naviguer à marée moyenne ou haute pour éviter de s'échouer.

3º Le courant à marée basse est en moyenne de 4 nœuds. A marée haute et dans certaines parties du fleuve, cette vitesse peut doubler. Le courant entrant est en moyenne de 3 nœuds et, comme le courant descendant, peut doubler à certains endroits.

4º Le tirant d'eau maximum ne doit pas dépasser 2,5 mètres.

5º Ne vous fiez pas à la couleur de l'eau de la rivière, il est très difficile de voir si nous avons de l'eau ou s'il y a un banc de sable à l'avant.

En cas de doute, modérez votre vitesse autant que possible et, dans le cas d'un moteur hors-bord, relevez-le pour éviter qu'il n'aspire le sable.

Le tronçon navigable du fleuve Minho est dépourvu de carte marine et de panneaux de signalisation. La navigation dans le chenal se fait à l'aide de repères et il est conseillé de ne pas négliger les chiffres de l'échosondeur. Il est recommandé de demander conseil à des spécialistes qui connaissent bien la rivière.

Pour les estivants, il est conseillé d'effectuer les premières sorties à marée haute, en observant les changements éventuels des bancs de sable et en marquant des points de référence pour les éviter.

L'itinéraire d'entrée dans la barre doit suivre ces points :

Point 1 : Départ des coordonnées 41º 51' 17.9" Nord 008º 54' 08.1" Ouest.

Ce point correspond à l'observation de la ligne située sur la plage de Moledo au Portugal.

À partir de ce point, nous avons mis le cap sur 099º et navigué 1,3 milles jusqu'au point suivant.

Point 2 : Changement de cap à Moledo aux coordonnées 41º 51' 4" Nord 008º 52' 23.9" Ouest. Notre relèvement est celui de deux tours avec des bandes blanches et rouges sur la proue, situées à Camposancos, sur la côte espagnole. Le cap sera de 10º, en suivant le relèvement et en rectifiant le cap par le courant. Le point suivant se trouve à 1 mille du point de changement de cap.

Point 3 : Cabedelo aux coordonnées 41º 52 '5.32" Nord 008º 52 '08 .51" Ouest

A l'embouchure du fleuve devant la pointe de Cabedelo, nous avons changé de cap à tribord vers le sable.

Point 4 : Langue de sable aux coordonnées 41°52'18.78 "Nord 008º 51'51.55 "Ouest.

Suivre le cap pour quitter la plage de Camarido par tribord.

Point 5 : Dépasser la plage de Camarido aux coordonnées 41°52'21.2" Nord 8°51'38.7" Ouest en suivant le cap de la jetée et du mouillage.

Point 6 : Arrivée au ponton flottant.

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